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亚马逊推出AmazonFresh能摧毁线下零售业吗?
    2005年,亚马逊推出了广受用户欢迎的Amazon Prime客户忠诚项目,如今这个项目的服务内容已经包罗万象,包括免费两日速递,线上视频,免费访问Kindle Lending Library等等。
    一年后的2006年,亚马逊又率先推出了云存储服务,之后逐渐发展成为人们熟知的AWS,为企业用户提供了一系列安全可靠的、可扩展的以及价格低廉的云计算平台, 可进行数据的备份与存储、网站托管及游戏开发等服务,去年这项服务为亚马逊带来了近20亿美元的运营收入。
    一路走来,我们发现亚马逊虽然是一家零售电商巨头,但他们从来没有放弃尝试产品创新,也从不害怕失败。
    如今,亚马逊的市值已经接近3000亿美元,其中最大的“功臣”当属Prime和AWS这两个服务。Prime是亚马逊销售增长的主要原因,全球范围内Prime会员数量有近5100万;而AWS仅去年一年的销售业绩就增长了70%。
    不过2007年,亚马逊西雅图推出了AmazonFresh生鲜配送服务引起了我们的兴趣,相比于Prime和AWS这两个项目,AmazonFresh服务不论是在影响力上,还是在业务成绩方面都差强人意。事实上,在很多方面,这个生鲜百货速递配送项目让人们觉得十分失望。

    亚马逊生鲜零售业务发展速度十分缓慢
    在确认业务拓展之前,亚马逊在西雅图花了六年时间测试AmazonFresh服务,直到2013年他们才决定进军洛杉矶。如今,支持AmazonFresh服务的城市包括西雅图,南卡罗来纳州,北卡罗来纳州,纽约,以及费城。相比之下,亚马逊在2014年十二月才推出的一小时速递服务Amazon Prime早已遍布美国各大城市。
    分析人士曾一致预测亚马逊会加速AmazonFresh生鲜速递服务扩张,但事实并非如此。2013年,NPR预测到2014年AmazonFresh至少会拓展到全美40座城市,还有媒体把该服务比喻成“特洛伊木马”,认为它将彻底颠覆线下传统的零售百货行业。然而九年过去了,零售百货行业依然固若金汤,数据不会说谎,亚马逊目前的销售量只占到全美零售百货总销量的0.8%。

    亚马逊生鲜速递服务定价并不令人满意
    亚马逊之所以能建立起一座电子商务帝国,很大程度得益于其超低的商品价格。亚马逊CEO杰夫·贝索斯曾有句名言:“你的利润就是我的机会”。亚马逊从书籍和电子产品起家,依靠低价和快速服务很快就甩开了其他竞争对手,但是生鲜行业是完全不同的一种挑战,生鲜食品需要存储,运输和配送,与书籍和电子产品不同,农产品和奶制品必须要仔细打理,否则会很容易变质。
    正是由于生鲜零售的特殊性,导致了业务成本很高。2014年,当亚马逊AmazonFresh用户的年费高达299美元,当然啦,这个价格也可以享受Prime的标准服务。一般来说,零售业的“潜规则”是订单超过50美元即可免运费,即便对于Prime会员来说,200美元的溢价也是一笔不小的费用。相比而言,其它提供类似服务的App应用定价则实惠的多,比如Instacart,这家线上初创公司采用和零售百货连锁店合作的方式,包括全食超市和Kroger, 每年年费只需149美元,当订单金额超过35美元即可享受两个小时免费快递服务。如果用户不加入年费计划,单笔订单的快递费用为5.99美元。

    服务范围也是另一大挑战
    为了将商品配送到美国各个角落,亚马逊不得不和几大快递服务公司进行合作,包括美国邮政服务,UPS,以及联邦快递。但是零售百货快递服务是完全不同的,特别是生鲜配送,所有流程都需要在企业内部完成处理,这意味着对亚马逊来说,只有在人口稠密的居民区提供生鲜服务才能盈利。目前,亚马逊AmazonFresh已经在美国五大主要城市中的四座推出了服务,但这些城市都是成熟市场,而向其他城市扩张业务对亚马逊来说是一个极大地挑战。
    另一方面,沃尔玛超市采取了一种完全不同的解决方案,据称七成美国人的五英里生活半径里就会有一家沃尔玛超市,他们旗下许多连锁店都开放了停车场,并在里面开设了专门的取货区域。顾客可以在线上下单,然后开车到就近的沃尔玛连锁店取货即可。就在本周,沃尔玛宣布在四月底把线下取货服务拓展到美国其他八个城市,包括堪萨斯城和奥斯汀市。不仅如此,他们还会在达拉斯,休斯顿和亚特兰大等地继续增加取货点,预计沃尔玛在全美30座城市会设置超过200个线下取货点。要知道,沃尔玛的线下取货服务只推出了不到一年时间,而亚马逊的AmazonFresh已经开展九年时间了。更重要的一点是,沃尔玛的线下取货服务是完全免费的!
    到目前为止,作为传统零售商,沃尔玛依然是美国排名第一的百货零售商,他们也明白巩固地位的重要性。而且,单凭实体店的房地产资产就已经比亚马逊有优势了。随着线下取货服务的扩张,沃尔玛势必会将业务拓展到郊区和农村市场。与此同时,亚马逊AmazonFresh服务不仅要与传统零售巨头对抗,还要面对能提供更实惠服务的初创公司的挑战(比如Instacart),除了299美元的高额年费,毕竟一个推出九年时间还没有获得市场竞争力的服务,多少会令人感到一丝失望。
    所以,让我们承认这个事实吧,亚马逊依然无法摧毁线下传统零售百货行业,因为生鲜零售速递是他们的死穴。


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